Mercedes-AMG G 63 поражает сразу: специальная решетка радиатора AMG, 22-дюймовые колесные диски и характерная выхлопная система AMG Performance с двумя хромированными двойными элементами отделки выхлопных труб, выходящими по бокам, наделяют этот культовый автомобиль потрясающей внешностью.
Многочисленные элементы дизайна создают неповторимый стиль AMG: характерные передний бампер и решетка радиатора, декоративная вставка в наружном молдинге, выразительные легкосплавные колесные диски, а также расширители колесных арок и красные тормозные суппорты. Изюминкой являются выразительные боковые выхлопные трубы.
В AMG-версии этого легендарного внедорожника установлены технологии трансмиссии и подвески, зарекомендовавшие себя на гоночной трассе. Почувствовать настоящую мощь под капотом легко – все благодаря 4-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 577 л.с,. и дизайну AMG, который не оставляет никого равнодушным. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 5.2 секунды.
Максимальная мощность требует максимального контроля. Вот почему опциональное рулевое колесо AMG Performance из карбона в зоне захвата обтянуто микроволокном DINAMICA. Алюминиевые подрулевые переключатели передач и нулевая отметка создают в салоне Mercedes-AMG G 63 аутентичную гоночную атмосферу.
Машина оснащена системой AMG DYNAMIC SELECT, которая способна менять ходовые характеристики. Водитель получает возможность использования различных программ привода, которые изменяют характеристики двигателя, трансмиссии, подвески и рулевого управления. Динамичный режим Sport+, расслабленный Comfort или полностью индивидуальный вариант – все эти опции доступны в новой версии Mercedes-AMG G 63.