Порше 911 GT3 2021 года разработан в тесном сотрудничестве с подразделением Porsche Motorsport.
Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и отточенная аэродинамика с перевернутым креплением антикрыла по типу «лебединая шея» («лебединая шея») и характерным диффузором позаимствованы у успешного гоночного болида GT — 911 RSR, 4-литровый 6-цилиндровый оппозитный двигатель мощностью 510 л.с. с. В основе привода участников гонок на выносливость — 911 GT3 R. Этот высокооборотный двигатель с великолепной акустикой практически без изменений используется также и в новом 911 GT3 Cup. Получившийся в результате автомобиль впечатляет во всех отношениях: экономичный и эмоциональный, интеллектуальный и высокодинамичный, идеально подходящий для эксплуатации на кольцевой трассе и практичный в повседневной жизни.
Несмотря на более широкий кузов, увеличенные колеса и дополнительные технические компоненты, масса нового GT3 осталась на уровне предыдущей модели. В комплектации с механической коробкой передачи он весит 1418 кг, с PDK — 1435 кг. Свою роль в уменьшении массы играет передняя крышка из усиленного углеволоконного пластика (карбона), облегченные стекла, жесткие тормозные диски и кованые легкосплавные колесные диски, а также кожухи задней части салона. Ещё 10 кг экономит облегченная спортивная выхлопная система. Оснащенная переключающими заслонками сступенчатой бесступенчатой электрорегулировкой, она издает неповторимый эмоциональный звук.
Ярко выраженный спортивный характер Porshe 911 GT3 2021/2022 года складывается из его качества. При максимальной скорости 320 км/ч (318 км/ч в комплектации с PDK) он даже быстрее, чем прежний 911 GT3 RS. Новый 911 GT3 разгоняется с места до 100 км/ч за 3,4 секунды