Ferrari SF90 – это гиперкар, сочетающий в себе невероятную мощность, впечатляющую динамику, элегантный дизайн и передовые технологии. Первый подзаряжаемый гибрид модельного ряда Ferrari, у которого под капотом 8 цилиндров. Особенность данной модели – это комфорт и эффективность как на специализированных треках, так и на городских дорогах.
Авто оснащено самым мощным в истории битурбированным двигателем V8, который ни раз выигрывал престижные международные конкурсы. Ferrari SF90 разогнаяется до 100 км/ч всего за 2,6 секунды. Максимальная скорость -- 340 км/ч, а мощность всей гибридной силовой установки – 1000 л.с.
Двигатель выдает 780 л.с., а дополнительные 220 л.с. поступают от 3-х электромоторов. Один установлен между бензиновым двигателем и коробкой передач, а еще два — на передних колесах. Они имеют независимую систему управления, что позволяет реализовать систему изменения вектора тяги. Роботизированная коробка передач последнего поколения позволяет снизить время переключения с 0,3 до 0,2 секунды.
Автомобиль оснащен литий-ионным аккумулятором мощностью 7,9 кВт/ч и четырьмя режимами движения -- в зависимости от дорожных условий. Режимы изменяются с помощью ручек "eManettino", расположенных на рулевом колесе.
Новое инновационное шасси автомобиля сочетает в себе алюминий и углеродное волокно, что повышает прочность конструкции и обеспечивает соответствующую платформу для гибридной системы автомобиля.
Конструкторы также воплотили множество интересных решений аэродинамики. Элементы кузова спроектированы для обеспечения равномерного распределения воздушного потока. Салон получил обновленный дизайн. Приборная панель укомплектована изогнутым 16-дюймовым дисплеем с 3-мерным эффектом. На ней отражена вся необходимая информация о работе основных систем автомобиля, а также навигационные и мультимедийные функции. Руль оборудован набором сенсорных кнопок с тактильной отдачей, а зажигание включается с помощью всего одной кнопки запуска.