PORTOFINO

Ferrari Portofino – заднеприводный купе-кабриолет с жестким складным верхом и посадочной компоновкой «2+2», названный в честь модного итальянского курорта Портофино.

В новой версии Ferrari Portofino получил множество технических и конструктивных особенностей. Суперкар оснащается модернизированным двигателем V8 на 3.9 л., который работает в сочетании с новой 8-ступенчатой автоматизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Это позволяет модели демонстрировать великолепную динамику и безупречную управляемость в любых дорожных условиях. Мощность мотора составляет 612 лошадиных сил, а разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 3,5 секунд. В основе Ferrari Portofino находится пространственная рама, скроенная из алюминия. Спереди купе-кабриолет оснащен независимой двухрычажной подвеской, а сзади – многорычажной системой. На машине применены электрический усилитель рулевого управления с варьируемыми характеристиками и карбонокерамические дисковые тормоза с вентиляцией на всех колесах, ABS и другой современной электроникой. 

Интерьер Ferrari Portofino выглядит притягательно, современно и по-настоящему породисто – спортивный руль с усеченным снизу ободом, эффектная приборная панель с аналоговым тахометром во главе и двумя цветными дисплеями по бокам, минималистическая передняя панель с 10.2-дюймовым монитором мультимедийной системы, стильным климатическим «пультом» и информационным экраном перед глазами пассажира.

Салон купе-кабриолета обладает посадочной компоновкой «2+2» – это означает, что на втором ряду сидений комфортно смогут разместиться разве что дети, также на нем можно расположить багаж. А вот передние пассажиры попадают в плотные объятия ковшеобразных кресел с интегрированными подголовниками, ярко выраженным боковым профилем и электроприводом регулировок в 18 положениях.