F8 SPYDER

Ferrari F8 -- это двухместный суперкар с центральным расположением силового агрегата. В основе автомобиля лежит пространственная рама с двумя полностью независимыми многорычажными подвесками, винтовыми пружинами и адаптивными амортизаторами двустороннего действия. Разработчики серьезно облегчили автомобиль по сравнению с прошлой моделью. Со всеми опциями на борту купе весит около 1330 килограмм.

Двигатель Ferrari F8 -- это V-образная бензиновая восьмерка с продвинутой системой турбонаддува. Благодаря двум турбокомпрессорам, непосредственному послойному впрыску топлива и системе изменения фаз газораспределения инженерам удалось выжать из двигателя 710 лошадиных сил. Трансмиссия исключительно роботизированная с семью передачами и двумя сцеплениями. Привод на задние колеса осуществляется через дифференциал с электронным управлением. В итоге, F8 разгоняется до первой сотни всего за 2,9 секунды и максимально способна развить до 340 км/ч.

Салон Ferrari F8 получил оформление по всем канонам производителя. В глаза бросаются круглые дефлекторы воздуховодов, выполненные в авиационном стиле, центральная панель с новой комбинацией приборов и интерфейсом HMI, переключатели на тоннеле между сиденьями, многофункциональное рулевое колесо с усечённым ободом и потрясающие спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой. Во время прохождения скоростных поворотов на помощь водителю приходит уникальная система Side Slip Control, позволяющая эффективнее управлять автомобилем во время управляемого заноса. Помимо нее, модель получила огромную массу систем помощи не только при торможении, но и при разгоне.